Тактические соображения для офицеров моторной роты

Блог

ДомДом / Блог / Тактические соображения для офицеров моторной роты

Jun 01, 2023

Тактические соображения для офицеров моторной роты

Офицер роты, прибывший первым, часто одновременно является и командиром инцидента в первые решающие минуты на месте происшествия. Билл Гастин о принятии решений и тактике. Билл Гастин О многих пожарных депо

Офицер роты, прибывший первым, часто одновременно является и командиром инцидента в первые решающие минуты на месте происшествия. Билл Гастин о принятии решений и тактике.

Билл Гастин

Во многих пожарных частях офицер роты (СО), прибывший первым, одновременно является руководителем инцидента (IC) в те первые несколько решающих минут до прибытия начальника, и рота командира действует в одиночку. Эти первые минуты являются очень напряженными для командующего на этой должности; он должен принимать важные решения и руководить реагирующими компаниями, которые могут повлиять на общий исход инцидента. Когда командир, прибывший первым, принимает на себя командование, он делает это в крайне невыгодном положении. Во-первых, он, скорее всего, будет вынужден принимать решения, основываясь на неполной и, возможно, неточной информации. Во-вторых, как IC, командир имеет те же обязанности, что и самый высокопоставленный руководитель отдела, но он редко может позволить себе роскошь физически отстраниться от выполнения тактических операций со своей ротой. Руководитель на этой должности может снять с себя некоторое давление, организовав компании при проведении первоначальной оценки. На командира не следует оказывать давление, заставляя его преждевременно задействовать свою аппаратуру и другие прибывшие роты до того, как он соберет важную информацию, такую ​​​​как расположение здания или номер участка и то, как до него добраться, особенно если комплекс имеет более одного входа.

Когда прибывающие компании просят о назначении, руководитель не должен бояться сказать: «Я еще не знаю». Прибывая в жилой комплекс, промышленный парк или парк передвижных домов, диспетчер, прибывший первым, должен приказать всем прибывающим компаниям стоять у входов или в квартале по направлению движения. Не позволяйте полицейским или гражданским лицам проводить оценку и будьте осторожны, когда они пытаются направить аппаратуру на место происшествия. Командиру, возможно, придется приказать своей роте стоять у входа, пока он идет пешком, чтобы определить, где разместить оборудование и другие роты. Это очень важно, когда первая прибывшая рота является локомотивом, который прокладывает линию снабжения от гидранта к огню.

Если оборудование будет задействовано преждевременно, им придется отступить, чтобы переместить и перераспределить линии снабжения, проложенные в неправильном месте. Сегодняшние пожары, связанные с синтетическими материалами на основе нефтехимии и легкими деревянными конструкциями, быстро учащаются. Время имеет существенное значение; если мы хотим спасти жизни и имущество, компании, прибывшие первыми, должны как можно скорее потушить пожар; они не могут дождаться прибытия вождя, чтобы начать действовать. Однако подача первой воды в огонь может быть отложена без надлежащего определения размера.

Профессиональные моторные компании, будь то карьерные или волонтеры, не действуют при пожарах в коммерческих помещениях так же, как в жилых домах. Быстрая атака 1¾-дюймовым шлангом, питаемым от повысительного бака, может быть вполне уместна и эффективна при пожарах в одно- и двухквартирных домах, а также в некоторых квартирах, гостиницах и ночлежках. Такая же быстрая атака может оказаться опасно неэффективной при пожаре в магазине автозапчастей или долларовом магазине, особенно в нерабочее время. При коммерческих пожарах, таких как большие магазины и склады, пожарные подвергаются большему риску, чем жильцы, которые, скорее всего, сбежали. Не то чтобы в нежилых помещениях никогда не было опасности для жизни гражданского населения, но поисково-спасательные работы проводятся иначе, чем при пожарах в жилых домах. Разница в том, что, в отличие от жилых помещений, жильцы, оказавшиеся в коммерческом помещении, таком как ресторан или ночной клуб, бодрствуют и осознают, что происходит пожар, и, скорее всего, не смогут спастись, потому что выходы заперты, заблокированы или придавлены паническими жильцами, прижавшимися к дверям. которые открываются против потока выездного движения. Поисково-спасательные работы в нежилых помещениях следует сосредоточить на назначении пожарных, оснащенных дисковыми пилами, для взлома стальных боковых и задних дверей.

Пожары в закрытых коммерческих помещениях, скорее всего, приведут к переизбытку топлива/ограничению вентиляции и, скорее всего, усилятся, когда пожарные ворвутся внутрь, позволяя воздуху проникнуть в здание. Однако пожарные могут использовать ограниченное количество вентиляционных отверстий в своих интересах, чтобы выиграть время для организации адекватного и резервного водоснабжения, а также размещения 2½-дюймовых шлангов и устройств основного потока.