Блог

Jun 03, 2023

Причины, по которым в ТРВ не хватает хладагента

Когда в ТРВ не хватает хладагента, страдает вся система охлаждения. В испарителе будет не хватать хладагента, что, в свою очередь, приведет к нехватке хладагента в компрессоре. Конденсатор будет

Когда в ТРВ не хватает хладагента, страдает вся система охлаждения. В испарителе будет не хватать хладагента, что, в свою очередь, приведет к нехватке хладагента в компрессоре. Конденсатору также будет не хватать хладагента, поскольку компрессор подает в конденсатор перегретый пар хладагента. Большая часть хладагента будет находиться в ресивере и жидкостной линии, а массовый расход хладагента по всей системе будет значительно уменьшен. Низкий массовый расход также приведет к застою жидкого хладагента в нижней части конденсатора, что может привести к несколько более высоким показателям переохлаждения конденсатора в системе.

ПРОЧИТАЙТЕ БОЛЬШЕ О

• ТРВ

• Сервис и обслуживание

• Поиск неисправностей

Недостаточная подача хладагента в ТРВ может быть вызвана ограничением, которое может быть вызвано следующими причинами:

Некоторые из основных симптомов недостаточной подачи хладагента в TXV включают в себя:

Высокие перегревы компрессора и низкое давление всасывания приведут к попаданию паров на всасывании с низкой плотностью в компрессор, и компрессор также будет частично голодать из-за ограничения TXV. Эти факторы создают очень небольшую нагрузку на компрессор, а низкий массовый расход хладагента приводит к снижению потребления тока.

Высокие перегревы компрессора и температуры нагнетания вызваны нехваткой хладагента в испарителе и компрессоре. Компрессор будет получать много явного тепла, исходящего от испарителя и линии всасывания, а также тепло сжатия и тепло двигателя. Если он охлаждается хладагентом, компрессор, вероятно, перегреется из-за отсутствия охлаждения хладагентом.

Температуры нагнетания компрессора отражают все скрытое тепло, поглощенное испарителем, перегрев испарителя, весь перегрев линии всасывания, а также все тепло сжатия и тепло, вырабатываемое двигателем в компрессоре. Именно при температуре нагнетания все это тепло накапливается и теперь должно начать отводиться в нагнетательную линию и конденсатор. Для технических специалистов по техническому обслуживанию крайне важно измерять эту температуру при обслуживании и устранении неисправностей системы охлаждения или кондиционирования воздуха. Возьмите температуру линии всасывания, входящей в компрессор, и давление всасывания в этой точке и преобразуйте ее в температуру насыщения. Разница между ними заключается в перегреве компрессора.

Перегрев компрессора часто называют общим перегревом, поскольку он состоит из перегрева линии всасывания и испарителя. Компрессоры с хладагентным охлаждением полагаются на то, что возвращаемый газ достаточно холодный, чтобы охлаждать обмотки двигателя и стенки цилиндров. Компрессоры должны иметь достаточный перегрев компрессора, чтобы гарантировать, что при работе TXV жидкость не вернется обратно в компрессор. Однако некоторые производители компрессоров требуют, чтобы температура возвратного газа компрессора не превышала 65°F, иначе газ не будет достаточно плотным для обмотки двигателя и охлаждения цилиндров. Всегда консультируйтесь с производителем компрессора по поводу максимальной температуры возвратного газа.

Когда испарителю и компрессору не хватает хладагента, конденсатору тоже не хватает хладагента, поскольку эти компоненты расположены последовательно друг с другом (см. Рисунок 1). В окружающую среду вокруг конденсатора будет выделяться мало тепла, что позволит конденсатору работать при более низких температуре и давлении. Это связано с тем, что для отвода небольшого количества тепла, получаемого от испарителя, линии всасывания и компрессора, не требуется большая разница температур между температурой окружающей среды и температурой конденсации.

Нажмите на схему, чтобы увеличить

РИСУНОК 1: Когда испарителю и компрессору не хватает хладагента, конденсатору тоже не хватает хладагента, поскольку эти компоненты расположены последовательно друг с другом. (С разрешения Джона Томчика)

Эта разница температур называется расколом конденсатора. Если бы в конденсаторе было большое количество тепла, которое нужно было бы отбросить, конденсатор накапливал бы тепло до тех пор, пока разделение конденсатора не стало бы достаточно высоким, чтобы отбросить это большое количество тепла. Высокие тепловые нагрузки на конденсатор означают большие разделения конденсатора, тогда как низкие тепловые нагрузки на конденсатор означают низкие разделения конденсатора.